アダマン号に乗って Argumento
「ぼくの好きな先生」「人生、ただいま修行中」などで知られるフランスのドキュメンタリー監督ニコラ・フィリベールが、パリのセーヌ川に浮かぶデイケアセンターの船「アダマン号」にカメラを向けたドキュメンタリー。パリの中心地・セーヌ川に浮かぶ木造建築の船「アダマン号」は、精神疾患のある人々を迎え入れ、文化活動を通じて彼らの支えとなる時間と空間を提供し、社会と再びつながりを持てるようサポートしている、ユニークなデイケアセンターだ。そこでは自主性が重んじられ、絵画や音楽、詩などを通じて自らを表現することで患者たちは癒しを見いだしていく。そして、そこで働く看護師や職員らは、患者たちに寄り添い続ける。誰にとっても生き生きと魅力的なアダマン号という場所と、そこにやってくる人々の姿を、フィリベール監督によるカメラが優しいまなざしで見つめる。2023年・第73回ベルリン国際映画祭コンペティション部門に出品され、最高賞の金熊賞を受賞。2003年の「パリ・ルーヴル美術館の秘密」以降のフィリベール作品を日本で配給してきたロングライドが共同製作。
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アダマン号に乗って Comments (7)
今年116本目（合計767本目／今月（2023年4月度）11本目）。
入れ替わりになりますが、先日12日、fanvoiceさまのご厚意で先行オンライン試写会でみました。
テーマとしてはやや重めの、「精神疾患を持つ方にどのように接するべきか」という、その中でもいわゆる「デイケアセンター」に焦点がある映画です。
タイトル通りこの「デイケアセンター」は船舶であり、日本とフランスを比較すると行政法規の違いがあるため（日本は概して厳しい）一概に語りづらいものはあるものの、その言わんとすることは日仏同じであり、日本では行政法規の関係で船舶内での取り組み事案はないかごく少数であるものの、一般のデイケアセンターでは同趣旨のものはいくつかあります。その限りにおいて「船舶か船舶でないか」という点はあまり問題ではありません。
ただ、日仏で大きく違うのは、特に精神疾患をお持ちの方に対するいわゆる「デイケアセンター」に対する一般市民への考え方（もし何かトラブルになったらどうしよう…）というもので、フランスではあまり反対運動は起きないようですが、日本ではこの反対運動はそこそこ見られます。また、日本では３障害（身体・知的・精神）の中でも、知的・精神を両方受け持つ場合がある（もっぱら、センターの集約化という理由による）のに対し、フランスは個々個別に「疾患に合わせて復帰センター等がきめ細かく整備されている」点については、映画および、オンライン試写会後のミニトークショーでも触れられていたことであり（詳細はネタバレになるので回避）、この点についても日仏の福祉の違いはかなり現れます。
映画「それ自体」は架空のお話ですが、日仏ともに特に精神疾患をお持ちの方に対するデイケアセンター等の論点があることは周知の事実であり、本映画はこれをフランス側から描いた作品になりますが、日本の一般的な福祉論（一般常識レベル）と対比させたとき、福祉先進国と言いうるフランスでどのような考え方、取り組み方がされているのか、あるいは、一般市民がこうした施設に対してどのような考え方を持っているのか、という「日仏の違い」について論じられていた（ただし、この映画はドキュメンタリー映画ではないので、そこはその論点があることに気が付く必要がある）点については好印象です。
特に減点対象にするまでも見当たらないのでフルスコアにしています。
正規の公開日には対抗以上になると思います（特に、福祉にかかわりたいなと思っている方など）。
映画 #アダマン号に乗って (2022年)鑑賞
パリ、セーヌ川に浮かぶ船<アダマン号>は精神疾患の人々のデイケアセンター
音楽や絵画などの創造的な活動に参加している誰もが表情豊か
職員による暴力が頻発する日本との違いに驚きます
@FansVoiceJP さん試写会ありがとうございました