《速度与激情8》裡,硬漢們飆車飆上了天。據傳,新一集要上太空飆車了。昨日,#速激9實拍撞廢200輛車#還衝上了熱搜。
《速度与激情9》中,範·迪塞爾將繼續擔當執導,已經死去的“韓”將神祕重生,除此之外還會有新人詹姆斯·塞納轉投,出演範·迪塞爾的哥哥。每次新人登場,大機率會是反面角色,此次也不例外,預計將上演一出兄弟鬩牆和威脅世界的密謀大劇。
片場似乎“不差錢”,賈光磊說,“《速度与激情9》的財政預算大概是2億多美元,200輛車即使平均值5億美元兩輛,加起來也就1000億美元,和2億的財政預算較之,嗎就是零頭了,但是許多車都是有贊助的。”
《速度与激情9》的編劇也是老熟人了,就是此前4部《速度与激情》(3、4、5、6)的編劇林詣彬。除此之外,《速度与激情》的第10部、第11部也已經在籌備中了。
再說個好玩的事,我們都曉得攝製危險場面時,主人公們常常都會有替身,而在《速度与激情》裡,不只主人公們有替身,自己駕駛的車也會有同款“車替”。所以“車替”的發生,並非為的是避免損壞,反倒是為的是滿足相同程度損傷的攝製須要。
整部影片改編自2004年的國外電影《运钞车》,是一部典型的動作犯罪行為恐怖片。講訴的是羅賓·斯坦森飾演的基爾先生步入一間專為運鈔車提供更多安保服務的子公司,成了一位運鈔車安保。在一場盜竊該事件中,基爾出乎意料地大顯身手,讓同事大吃一驚,只好,我們開始懷疑他的身分和來歷……基本上都是驚悚片的老套路,但這類電影,主要就是看個“爽”字。
將要公映的《速度与激情9》
小夥伴們也不必為片場肉痛。《速度与激情7》《速度与激情8》三部在中國內地的電影票房就少於了50億網友幣。此次的《速度与激情9》必須也不能差。
熱熱鬧鬧的五一檔過後,下週的影市步入“冷靜期”。週末只有一部羅賓·斯坦森主演的《人之怒》看上去還不錯。本片由蓋·塞爾執導,將要於5月8日、9日超前點映。
說到爽片,我們能期盼一下將要來臨的《速度与激情9》了。整部影片已經定檔,5月21日登陸院線,比北美地區整整早了一個月。
天氣情況熱了,去電影院乘涼或許是不錯的選擇。據貓眼研究所統計數據,去年五一檔以16.71億的總電影票房,刷新了中國電影史五一檔電影票房新紀錄,那個戰績比2022年快速增長了9.4%,總萬人次更是比2022年快速增長了25.9%,達至了4418.9萬。
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消息一出,許多網民則表示不理解,現在特技製作那么厲害,為什么還用真車實拍,也太燒錢了吧。
昨日,本報記者專訪到了負責管理《速度与激情9》特技製作的多重否定聽覺特技副總裁、中國外交事務總監賈光磊。做為世界上最大的特技子公司之一,多重否定參予製作少於700部荷里活電影,更是憑藉著《银翼高手2049》《机械姬》《星际穿越》《盗梦空间》《登月第一人》《信条》四次奪下奧斯卡金像獎最佳特技。另一家子公司也是諾蘭的最愛。
賈光磊說,《速度与激情9》用真車實拍的主要其原因是,許多戲不實際撞如果拍不出來,編劇也很難憑空想象出場景。除此之外即採用真車,中後期也是同樣要用到特技,以做出更炸裂的視覺效果,“儘管也能完全用特技做出撞車的效果,但從無到有耗費的時間更長,而為的是場面更逼真,片場也會更喜歡用實際攝製和中後期相結合的辦法。”
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